Tras un extenso proceso de diálogo en la Mesa Regional Tripartita Marítima, las federaciones FESIMAR y FENASIOMECHI informaron la firma de un Acuerdo Complementario destinado a resolver deudas históricas en materia de seguridad y normativa laboral para los trabajadores embarcados.
La instancia, constituida en junio de 2025 por instrucción del Ministerio del Trabajo, surgió como respuesta a denuncias presentadas ante la Organización Internacional del Trabajo (OIT) por incumplimientos en estándares internacionales de seguridad y condiciones de trabajo.
Avances en Certeza Jurídica y Salud Ocupacional
Durante las 17 sesiones de trabajo —que contaron con la asistencia técnica de especialistas de la OIT en Ginebra— se lograron compromisos de las autoridades para emitir dictámenes que otorguen claridad sobre puntos críticos del sector:
-
Jornadas y descansos: Correcta aplicación de los tiempos de trabajo y períodos de reposo.
-
Remuneraciones: Garantía del pago íntegro y oportuno de los sueldos.
-
Contratación: Regulación de contratos por obra o faena y servicios transitorios.
-
Seguridad a bordo: Se abordaron riesgos por exposición a altos niveles de ruido y deficiencias en la habitabilidad de los buques.
Desafíos Pendientes y Suspensión de la Mesa
A pesar de los progresos, las organizaciones sindicales advirtieron que aún existen materias «pendientes de resolución» que son fundamentales para la dignidad del trabajo marítimo. Entre ellas destacan:
-
La polifuncionalidad laboral.
-
La revisión de los cuadros reguladores y dotaciones mínimas de seguridad.
-
La mejora en los procedimientos de fiscalización aplicables al sector.
Estos temas serán trasladados a la instancia de Asesoría Técnica de la Autoridad Competente, bajo el marco del Convenio MLC 2006.
Finalmente, las federaciones comunicaron que la Mesa Regional entrará en un periodo de suspensión de tres meses. Durante este lapso, se evaluará el cumplimiento efectivo de los compromisos adoptados antes de decidir su posible reconstitución.
